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散装设备在大型化肥船锚固中的应用

发表于:2019-09-21 11:45 作者:admin 来源:admin

航空运输业务
自动实现负载限制标准方法的研究与实现。
在民用航空系统中,有必要通过每年进行两个季节来减轻负担。一种是确保飞行安全,另一种是机组人员将在乘客预订机组人员座位后提前预留座位,以避免投诉。
目前,航空公司改变车站有三条规则。标准,特殊,机车。
本文主要介绍标准的负载限制规则。
标准的载荷限制规则要求为不同的模型和路线保留不同的乘员座位和数量。
最初的商业流程是用户获得计划部门发布的规则文件,并手动计算具有不同路线的不同模型的销售设计。座位在主座位图上。X将被阻止(对于无法预订的乘客)。
当前的工作流程具有以下缺点:1。
手动计算方法工作量大,效率低。
由于航空公司业务的复杂性,进口车型的类型变得越来越复杂,货运排放规则变得越来越复杂,用户的计算量也越来越大。计算周期长。计算周期通常为1-2个月。
2)
很容易出错,很难找出错误的原因。
在整个计算过程中,您需要查找各种规则文件,丢失其中任何规则文件都会导致计算错误。
实际上,没有记录计算过程,因为整个计算过程都是手动的。
(本文有3页)
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批准的信息源:“航空运输业务” 2019 04


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